纽约皇后区道路绿带“海绵化”改造启动,总投资840万美元
纽约市宣布投入840万美元,将皇后区三条混凝土道路隔离带改造为绿色基础设施“海绵”,用于吸收雨水并缓解极端天气下的洪涝问题。项目由州政府提供500万美元资助,预计每年可截留约500万加仑雨水。

快讯速览
- 纽约市将投入840万美元,把皇后区三条混凝土道路隔离带改造为绿色基础设施“海绵”,用于吸收雨水并缓解极端天气引发的洪涝。市长佐兰·马姆达尼、州长凯西·霍楚尔及市环境保护局局长丽莎·加西亚于周四共同宣布了这一消息。
- 改造将移除部分混凝土隔离带和路缘石,代之以进水口,将街道雨水引入地下蓄水系统及种植本地物种、灌木、草本和野花的区域。
- 州政府通过其“绿色创新资助计划”和“水质改善项目”提供500万美元拨款支持该项目。纽约州环境设施公司总裁兼首席执行官莫琳·科尔曼在声明中表示:“通过支持顺应自然规律来应对恶劣天气的项目,州政府正在帮助纽约市增强韧性,同时尽量降低纳税人的成本。”
深度解读
自2010年前市长迈克尔·布隆伯格公布一项耗资24亿美元、旨在污水进入下水道系统前截留雨水的计划以来,纽约市一直在建设绿色基础设施体系,以应对雨水径流和洪涝问题。纽约市约60%的下水道为合流制,即同一管道同时输送雨水径流和污水,在暴雨期间容易超出污水处理厂的处理能力。
据市长气候与环境正义办公室预测,到本世纪末,纽约市年降雨量可能增加多达30%,单日降雨量超过一英寸的天数将增加150%。随着海平面和地下水位上升,雨水排放速度将减慢,从而加剧洪涝风险。
分布式雨水管理是更大规模绿色基础设施项目的一部分,其核心理念是在源头截留雨水,通过减缓流速、吸收和过滤等方式,防止雨水进入下水道系统。该市的目标是到2040年12月,将合流制区域的溢流量每年减少16.7亿加仑。
2022年,即飓风“艾达”残余势力打破纽约市单小时降雨量纪录、造成大范围洪灾、数亿美元损失及13人死亡的次年,纽约市启动了一项“暴雨云”试点项目,以应对可能压垮下水道系统的强降雨。该项目利用开放空间暂存雨水,待暴雨过后排水系统有能力处理时再行排放。
与“暴雨云”项目依赖社区级基础设施网络在强降雨期间将雨水从街道转移不同,上周公布的隔离带项目是一种规模更小、更分散的干预措施,预计每年可截留约500万加仑雨水。
2022年,纽约市在皇后区阿弗恩社区启动了首个将三条道路隔离带改造为绿色基础设施的项目。
市交通局局长迈克·弗林在8月27日的声明中表示:“混凝土隔离带有助于提升安全性,方便行人过街并更好地组织交通——但它们同样可以在保护城市免受极端天气和洪涝威胁方面发挥重要作用。随着气候变化导致纽约市遭遇越来越频繁的强降雨,现在比以往任何时候都更需要改进和重新思考我们的基础设施,以保护纽约市民免受日益增长的环境威胁。”
位于白石镇、森林小丘和皇后村社区的隔离带将进行重新改造,以防止雨水和污水进入东河、法拉盛湾和牙买加湾。