Archer Aviation将以换股方式收购波音的eVTOL部门Wisk Aero

交易概览

根据周一公开的一份证券文件，波音公司已同意将其三家子公司出售给电动飞机初创公司Archer Aviation，以换取少数股权。该交易涉及转让Wisk Aero（一家电动垂直起降飞机制造商）、Insitu（一家无人机公司）以及SkyGrid（一家空中交通软件公司）。根据条款，波音将获得Archer A类股票19.75%的所有权权益，并有权在未来四年内收购额外股份。

在一项相关承诺中，波音已同意在Archer的下一轮融资中投资高达5500万美元的股票，投资窗口开放至2027年3月31日。此次出售预计将在2026年底前完成。

战略理由

此次待定的出售符合波音公司声明的优先事项，即专注于其商用、防务和全球服务业务，并重新关注其飞机制造过程中的安全与质量。此举是这家航空航天巨头一系列投资组合调整之后的最新动作。2025年，波音将其数字航空软件业务的一部分以105.5亿美元出售给私募股权公司Thoma Bravo。该公司还以84亿美元重新收购了机身供应商Spirit AeroSystems，同时向竞争对手空客出售部分资产以满足全球监管要求。

除了股权之外，该协议还包括一个合作框架，供两家公司共同改进和开发新产品，Archer的首席执行官兼董事长Adam Goldstein在周一的第二季度财报电话会议上如此表示。

技术与合作

交易完成后，Archer将拥有Wisk的知识产权。根据宣布该交易的新闻稿，Archer将与波音共享Wisk的自主飞行技术，用于波音的下一代商用和防务飞机。

Goldstein称赞波音商用飞机部门产品开发副总裁Brian Yutko促成了两家实体之间的业务关系。Yutko曾担任Wisk的首席执行官。

“这笔交易对波音和Archer来说是双赢，”Yutko在一份声明中表示。“它使Wisk、SkyGrid和Insitu能够加速能力开发和上市时间，同时确保波音通过在我们核心业务中的持续发展，从过去二十年对这些技术的投资中获益。”

历史背景

这笔交易标志着Archer与Wisk之间充满争议的法律历史发生了重大转变。根据法庭文件，2021年，Wisk起诉Archer涉嫌窃取商业机密和侵犯专利权。Wisk指控Archer的首席技术官Thomas Muniz（时任工程副总裁）在加入Archer之前，清除了其一台计算机硬盘上的活动记录，包括文件浏览和下载记录。Wisk还声称Muniz和Archer曾招募Wisk员工加入该公司。

这场诉讼于2023年8月解决，当时Archer、Wisk和波音达成了一项金额未公开的和解协议。各方还签署了一项合作协议，以推进先进空中交通领域的产品。作为和解的一部分，Archer同意指定Wisk为其新型飞机型号的独家自主技术提供商。

Archer的多元化发展

虽然Archer的主要焦点仍然是电动空中出租车，但该公司一直在扩大其航空航天产品组合，将防务应用纳入其中。7月，Archer和防务初创公司Anduril在英国范堡罗国际航空展上推出了两款自主飞行器变体——Halo和Thunder。

Halo是一款自主垂直起降飞行器，专为商业和防务用途设计。根据第二季度证券文件，对于商业客户，预计其主要服务于货运和救援行动。Thunder是一款第5组自主攻击无人机，根据军方的联合空中作战指南，其最大起飞重量可达1320磅，升限可达平均海平面18000英尺。

Goldstein表示，这三项收购，尤其是Wisk，将使Archer能够“以远低于我们依靠自身实现同样成果所需的时间”，加速其Halo和Thunder项目。

这些子公司预计也将为Archer的收入增长做出贡献。例如，Insitu在35个国家年收入超过2亿美元，迄今已制造了超过4000架第2组和第3组无人机。根据同一份军事指南，这些组别的无人机重量在55至1320磅之间，运行高度从离地3500英尺到平均海平面18000英尺不等。

“这，加上我们现有的空中出租车平台、我们的Halo/Thunder平台以及专注于航空的AI解决方案，将显著改变Archer的形象以及我们在未来几年实现可观收入的路径，”Goldstein表示。“我们不再仅仅是一家空中出租车公司了。”